Toyota Yaris nhưng vẫn là hiệu quả và khẳng định

Toyota Yaris Điều này bây giờ là một nhỏ gọn Bốn cửa coupe concoction mạnh mẽ nhất của Affalterbach, Đức. Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC AMG được câu trả lời trong việc trình bày một giải pháp cho hầu hết các nhu cầu của người lái xe hơi trên toàn thế giới; ăn mặc đẹp trai sedan coupe, nhỏ gọn, mạnh mẽ hoang dã,  Mercedes , giữ tình trạng như xe sản xuất khí động học nhất trên thế giới.

Tiêu đề của sau này, vào một cái gì đó khá lạ lùng, bởi vì hệ số kéo chỉ 0,23 là, CLA-Class là nhiều hơn nữa “trơn” hơn so với gió để thâm nhập vào Tesla Model S (0.24), Toyota Prius (0.25), cho đến khi Nissan Leaf dù (0,28). Hình dạng dốc coupe kiểu kết hợp với một thiết kế đặc biệt từ phía dưới chiếc xe làm cho nó quản lý để mang lại tình trạng như vậy.

Đối với phiên bản AMG của nó là, ngành khí động học của quá trình topnotch sẽ giúp thúc đẩy động cơ nhanh hơn khi người lái xe cũng được đặt theo tên sánh nhất khác vị, các phiên bản động cơ 4 xi-lanh của mạnh nhất trong thế giới của sản xuất hàng loạt.

Trước khi đi nhận xét về máy, bạn nên biết một thực tế rằng khi chúng ta đã được thử nghiệm CLA 45 AMG, Mercedes-AMG vừa trình bày một mô hình sửa đổi của phiên bản hatchback của A 45 AMG, mà được sự gia tăng công suất động cơ ở những thay đổi cấu hình truyền tương tự. Nhiều khả năng những thay đổi này cũng sẽ di chuyển đến một CLA mô hình và GLA 45 45. Kết quả là, lái xe “phiên bản cũ” là bằng chứng cho thấy những thay đổi trong các lĩnh vực này đã trở nên khá quan trọng. Giá Xe Toyota
Trước đây, PT Mercedes-Benz Indonesia đã thực sự được bán mô hình của Mercedes-Benz bất động, cả E-Class Estate hoặc C-Class Estate. Nhưng tất cả mọi thứ chỉ là dựa trên đơn đặt hàng cá nhân của những người yêu xe gia đình này. Và nhà sản xuất cao cấp xe Đức không có quá nhiều biến thể của mô hình thực tế với nhiều lựa chọn động cơ xăng hoặc diesel, có một phía sau 2 bánh hoặc bốn bánh drive tới sai cao nhất AMG mặc dù.

mô hình tham dự chính thức E-Class Estate ở Indonesia trong hai biến thể; E 250 sản Avantgarde như bạn có thể nhìn thấy trên trang này và E 400 sản AMG để mở đường cho các mô hình toa xe bất động thị trường xe hơi cao cấp hoặc trạm ở Indonesia. Cho đến nay, BMW đã không trình bày Touring biến thể của mô hình 3-Series hoặc 5 Series tại quê hương, trong khi Audi chỉ cung cấp các biến thể cao nhất của Audi RS4 Avant một mình. Nói cách khác, hai mô hình thực sự của Mercedes ở đây chạy mà không đối thủ cho thị trường ô tô Indonesia với giá đăng ký chính thức.

Thật ngạc nhiên, với sự hiện diện của mô hình thực tế, PT MBI nên tự hào rằng các mô hình E-Class W212 và S212 loại facelift thành một mô hình bảo hiểm xe hoàn chỉnh ở Indonesia. Mô hình 4 cửa điều hành sedan, 2 cửa coupe, mui trần 2 cửa và bất động như những mô hình mới nhất, kết hợp với sự lựa chọn của 4-xi lanh xăng động cơ turbo, turbodiesel 4 xi-lanh, 3.0 lít V6 Turbo xăng, tăng máy “xâm nhập” bịa đặt Affalterbach AMG 5,5 lít V8 Biturbo hiện tất cả để đáp ứng mong muốn của những người yêu thích xe này biểu tượng ba ngôi sao.

Đặt mô hình song song của sedan E-Class và bất động, và ở phía bên ai trước ngạc nhiên cả trong số họ là một loài khác nhau. hào quang không kém phần thanh lịch với mục đích trình bày facelift mới nhất của nó kể từ năm 2013, trước khi được thay thế bằng một mô hình hoàn toàn mới vào năm 2016. Nhưng hãy nhìn sang một bên và phía sau, sau đó cả hai xuất hiện với đặc thù của mỗi người.
Rà soát Suzuki Ciaz – Bạn có thể nhớ những Suzuki Baleno ? cảnh báo saloon Suzuki nhỏ mà đã trở thành một trong những gia đình yêu thích trong cả nước. Thời gian dài không nghe, thay vì hồi sinh, tái nhập lãnh thổ nhỏ Suzuki sedan với một sản phẩm mới mang tên Suzuki Ciaz. Trong khi đó, khi bài viết này được viết ra, Baleno được đồn đại là trở lại với hình thức chiếc crossover mới nhất từ Suzuki.

Suzuki Ciaz đã đi lướt ở Ấn Độ và ngay lập tức nhận được phản hồi rất tốt. Bên cạnh đó, Ciaz cũng mở ở Trung Quốc dưới tên Alivio. Trong thời gian ở Indonesia, gần đây đã được giới thiệu tại sự kiện Ciaz Gaikindo Indonesia International Auto Show vào tháng 8 năm 2015 ngày hôm qua. Trong nước, Ciaz sẽ làm việc trực tiếp với đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc của nó, là Toyota Vios và Honda City.

Ấn tượng đầu tiên của Ciaz thiết kế bên ngoài là một phần của khuôn mặt của mình tương tự như người anh em của mình, Suzuki Ertiga , với hình dạng và vị trí của lưới tản nhiệt tương tự (chỉ khác nhau số lượng thanh) và với các hình thức tương tự của đèn pha. Thiết kế được thì vẫn ngọt với đèn sương mù thể thao dưới đèn pha Ciaz. Từ phía bên, các đường khắc khó khăn về tình hình lưu chuyển vai từ fender trước đến đèn hậu, tạo thành một hình bóng thể thao. 
Rà soát Suzuki Ciaz – Bạn có thể nhớ những Suzuki Baleno ? cảnh báo saloon Suzuki nhỏ mà đã trở thành một trong những gia đình yêu thích trong cả nước. Thời gian dài không nghe, thay vì hồi sinh, tái nhập lãnh thổ nhỏ Suzuki sedan với một sản phẩm mới mang tên Suzuki Ciaz. Trong khi đó, khi bài viết này được viết ra, Baleno được đồn đại là trở lại với hình thức chiếc crossover mới nhất từ Suzuki.

Suzuki Ciaz đã đi lướt ở Ấn Độ và ngay lập tức nhận được phản hồi rất tốt. Bên cạnh đó, Ciaz cũng mở ở Trung Quốc dưới tên Alivio. Trong thời gian ở Indonesia, gần đây đã được giới thiệu tại sự kiện Ciaz Gaikindo Indonesia International Auto Show vào tháng 8 năm 2015 ngày hôm qua. Trong nước, Ciaz sẽ làm việc trực tiếp với đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc của nó, là Toyota Vios và Honda City. Toyota Camry

Ấn tượng đầu tiên của Ciaz thiết kế bên ngoài là một phần của khuôn mặt của mình tương tự như người anh em của mình, Suzuki Ertiga , với hình dạng và vị trí của lưới tản nhiệt tương tự (chỉ khác nhau số lượng thanh) và với các hình thức tương tự của đèn pha. Thiết kế được thì vẫn ngọt với đèn sương mù thể thao dưới đèn pha Ciaz. Từ phía bên, các đường khắc khó khăn về tình hình lưu chuyển vai từ fender trước đến đèn hậu, tạo thành một hình bóng thể thao.
Xem xét Jaguar XF – Jaguar XF lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2007. Thế hệ đầu tiên XF trông rất thú vị với nội thất gây ngạc nhiên với AC lưới và nút truyền như nhảy múa khi xe lần lượt. Vẻ bề ngoài cũng không kém phần thú vị. thiết kế tương tự như chiếc coupe làm cho nó trông rất khác so với đối thủ cạnh tranh của mình, BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-class .

Thật không may, ở Indonesia, chiếc Jaguar XF đã không thể đánh bại hai đối thủ danh tiếng như đã đề cập ở trên. Một trong những nguyên nhân chính là căn phòng phía sau của một đối thủ cạnh tranh thất bại toàn diện. Nó có thể dimakumi, bài viết trong Indonesia, loại sedan thuộc sở hữu của các nhà quản lý rằng hầu hết disupiri, do đó hoạt động của họ tập trung hơn ở ghế hành khách / hàng thứ hai. Để đáp ứng hành khách, Jaguar đã phải thay đổi nó. Và họ đã làm.

Vâng, câu trả lời đến tám năm sau khi thế hệ thứ hai XF giới thiệu. Sẽ đi đến Indonesia, mới nhất của Jaguar XF tuyên bố tốt hơn so với người tiền nhiệm của nó, và cũng có rất nhiều loại vũ khí để thách thức BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-class. Đây có phải là đúng? Indonesia Autocar bay đến Pamplona Tây Ban Nha để chứng minh điều đó.

Đến ở Pamplona, một thị trấn nhỏ ở Tây Ban Nha nơi nổi tiếng với đợt tăng giá của nó, chúng tôi trong cuộc họp báo về những ưu điểm của mới nhất của Jaguar XF. Trong một bài thuyết trình slide-show, lưu ý rằng trong những 3,194 phần sở hữu Jaguar XF 2016, đã có không ít hơn 2.669 bộ phận hoàn toàn mới (lên 83 phần trăm). Một phần quý với Jaguar XE .