Toyota Altis Camry Fortuner 2018 ban đầu và nhiều điểm tương đồng

Toyota Altis 2018 Đây là chiếc xe thể thao tốt nhất trên thế giới. Trong chuyến đi và thoải mái không có gì vượt quá nó. Nếu bạn đang theo dõi, đó là một chiếc xe đua ra và đi. Nếu bạn lái nó trên đường, nó mịn như chiếc Rolls-Royce. “Chiếc 12C có tiếng vọng của F1  về kỹ thuật, như cấu trúc sợi cacbon và kiểu bố trí trung cổ.


Nhưng mục đích là không bao giờ lặp lại F1, với vị trí lái xe trung tâm không chính thống của nó với hai ghế hành khách phía sau. Và mong đợi của người mua đã tiếp tục. “Không ai mua chiếc xe đó (F1) ngày hôm nay và vui vẻ với nó, ngoài hiệu suất thuần túy”, anh nói “Nó quá thô ráp, quá hung hăng, quá vững”.Trớ trêu thay, phần đáy gần như chính xác với tiền mặt từ Canberra đến Holden theo Chương trình Chuyển đổi Ô tô để đưa Cruze vào sản xuất địa phương ở Adelaide. Holden cho biết họ dự định đầu tư vào lợi nhuận trong chi tiêu cho các nghiên cứu và phát triển dự án vốn, bao gồm cả bản cập nhật của VF Commodore về sách cho năm 2013.

Nó sẽ không trả lại cổ tức cho General Motors ở Detroit, theo một khuôn mẫu đã bắt đầu trong cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu và thủ tục phá sản của GM ở Mỹ. Lợi nhuận giảm xuống từ các kết quả trước đó ở Fishermans Bend, có lợi nhuận cao từ những năm 90 nhưng vẫn đủ để duy trì hoạt động tại địa phương.

Giám đốc tài chính của Tập đoàn Holden, George Kapitelli, cho biết: “Kế hoạch này là hoàn toàn tái đầu tư vào lợi nhuận đó. Chúng tôi tin rằng đủ để phát triển bền vững. “Sản xuất trong nước là khả thi và bền vững với hai dòng xe. Chúng tôi cần đầu tư này để nâng cao sân chơi với các đối thủ cạnh tranh toàn cầu của chúng tôi.”

Các chi tiết về hiệu suất của Holden tương phản mạnh mẽ, với việc sản xuất chung cả xe và động cơ V6 tăng nhưng tổng doanh thu giảm nhẹ – chủ yếu là do sự sụt giảm 11,6% trong doanh thu của Commodore đã tăng đến 22,8% trong vòng bốn năm đầu Tháng của năm nay. Kapitelli đã tái cơ cấu và củng cố toàn bộ công ty cho kết quả năm 2011, cũng như tác động của Cruze.

Ông Cruze nói: “Cruze chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến mô hình kinh doanh của chúng tôi. Sự kết hợp giữa Cruze và Commodore giúp chúng tôi tiến lên phía trước, vượt qua những đỉnh cao và đáy”. “Chương trình đó đã rất thành công, nó không chỉ là lợi nhuận, nó cung cấp cho chúng tôi sự linh hoạt để đáp ứng nhu cầu thị trường.”

Đóng góp của Cruze cho phép Holden xây dựng được 90.424 chiếc xe trong năm ngoái, tăng 36,8% và cũng tăng sản lượng động cơ V6 thêm 2,9% lên 101.019 chiếc, và tăng xuất khẩu xe 54,2% nhờ các lô hàng 12.068 xe đến Trung Đông, New Zealand, Bắc Mỹ, Brazil và Nam Phi.

Hiện vẫn đang phải vật lộn để xây dựng sự hỗ trợ cho chiếc xe cảnh sát dựa trên Commodore mà nó xuất khẩu sang Mỹ vì tỷ giá hối đoái, nhưng ông Kapitelli nói Holden đã không từ bỏ. Trong giai đoạn này, chúng tôi luôn tìm kiếm cơ hội, đồng đôla Úc đang gặp khó khăn, chúng tôi không thấy có sự gia tăng đáng kể về khối lượng xuất khẩu trong năm nay “. Toyota Camry 2018

Mặc dù quy mô doanh thu nhỏ, nhưng kết quả của Holden có thể sẽ tốt hơn so với các nhà sản xuất ô tô khác trong khu vực, Ford và Toyota, quản lý kết quả tài chính tiếp theo của họ. Kapitelli là miễn cưỡng để có được vào chi tiết, nhưng nói Holden được thiết lập cho tương lai và hoạt động có lợi nhuận. Ông nói: “Công việc của chúng tôi để quản lý chi phí và nâng cao tính hiệu quả đã mang lại kết quả, cho thấy chúng ta có nền tảng vững chắc cho tương lai.Chiếc Berlingo mới nhất bao gồm thân xe tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 1,6 lít, 66kW và thân dài, với trọng lượng bên trong tăng 3,3-3,7 mét khối, được trang bị động cơ turbodiesel 1.6L, 66kW, 83 Nm mô-men xoắn để đối phó với khả năng vận chuyển tải lớn hơn.

Cơ thể dài turbodiesel cũng nhận được một mat chở hàng phía sau và sự tiện lợi của hoạt động Bluetooth tay miễn phí điện thoại di động. Giá sửa đổi cho thấy thân xe tiêu chuẩn xăng dầu Berlingo có giá 19.990 USD và thân turbodiesel dài đứng ở mức 22.990 USD cộng với chi phí đường bộ.

Citroen được cho là đã phát minh ra toàn bộ ý tưởng của hộp van với Citroen TUB và chiếc xe 2CV có nguồn gốc từ xe hơi thiết lập một tiêu chuẩn thiết kế cho hai loại van phổ biến nhất.

Berlingo trông như thể nó có nguồn gốc từ xe, với nắp ca-pô và một vị trí lái xe thông thường. Tuy nhiên, không có chiếc xe Berlingo cản trở các nhà thiết kế của Citroen làm cho chiếc xe nhỏ gọn lý tưởng mặc dù vỏ bọc, lái xe ngồi cao và dễ dàng tiếp cận, bộ phận van kết hợp với hình dạng xe tổng thể để tạo ra một hình dạng giống như chức năng của nó là đồng nhất .

Berlingo đã loại bỏ hình dạng ‘bong bóng’ của xe van dẫn đường bằng xe hơi thông thường và tất cả các khuyết tật của nó. Citroen đã tung ra một loạt các tính năng và thiết bị hữu ích, được thiết kế cho người lái xe trên đường cả ngày, nhiều không gian lưu trữ, chỗ ngồi thoải mái và dễ dàng đi vào và đi ra ngoài cả ngày. Thế hệ thứ hai của Berlingo là một thiết kế mới mẻ, với vỏ bọc tốt và khả năng vận chuyển hộp van. Nó nằm trên nền Citroen C4 Picasso, được bắt nguồn từ nền tảng của giải vô địch Rally Thế giới thống trị chiếc Citroen C4 WRC.

Bằng cách chuyển sang nền tảng lớn hơn từ C4 Picasso, Berlingo mới cung cấp không gian đáng kể, tăng từ 3,0 đến 3,3 mét khối. Berlingo ban đầu đã có một chỗ gấp gấp đơn giản tùy chọn cung cấp một bảng. Berlingo mới có một chỗ ngồi mới, cả một cái bàn và một bộ phận mở rộng không gian tải, nâng khối lượng lên 3,7 mét khối, 4,1 mét khối trong phiên bản thân dài. Toyota Fortuner 2018