Mercedes sửa đổi S-class 2010

Mercedes-Benz Ấn Độ, sau khi tung ra S500L đầu tháng này, đã đưa ra hai biến thể mới của S-class hàng đầu của nó, S 350L và S 350 CDI BlueEFFICIENCY. Hai biến thể cùng với người anh trai lớn S500L hoàn thành dòng sản phẩm mới của Ấn Độ S-class 2010. 

S 350L thể thao một động cơ xăng V6 3,5 lít sản xuất khoảng 272bhp, trong khi tung ra 35,20kgm mô-men xoắn tối đa tại 4500rpm. Được trang bị hộp 7G-TRONIC (Hộp số tự động 7 tốc độ) của Merc, chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 250kph. 

S 350 CDI BlueEFFICIENCY đi kèm với động cơ diesel V6 3 lít với công suất 210 mã lực, trong khi sản xuất 50kgm mô-men xoắn cực đại từ 1600-1800 vòng / phút. Biến thể diesel cũng thể thao cùng hộp số 7G-TRONIC và đạt tốc độ tối đa 250kph.

S-Class mới cung cấp các tính năng như Hướng dẫn đỗ xe trước với cảm biến siêu âm, Đèn chiếu sáng xung quanh nhiều màu sắc, Gói đèn LED, Ghế ngồi thoải mái, Chức năng massage cho ghế sau, ASSIST ATTENTION cùng với công nghệ độc quyền SPLITVIEW. 

“Toàn cầu S-class là một nhà lãnh đạo thị trường áp đảo trong phân khúc của nó cũng như ở Ấn Độ, và S-Class mới sẽ mang lại sự lãnh đạo trong phân khúc”, Wilfried Aulbur, Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành Mercedes Ấn Độ, đã có mặt khi ra mắt. 

Loại xăng S-class mới có giá 95.62lakh Rs, đắt hơn Rs 2lakh so với model cũ, trong khi diesel S-class hiện đang bán lẻ với giá 93,30 Rs lakh, tăng 5,57 Rs (giá trên đường, Mumbai) .

Honda Siel Cars Ấn Độ đã nói rằng nó sẽ thu hồi 8.532 chiếc của thành phố thế hệ thứ 2 (City ZX) được sản xuất trong năm 2007. Việc thu hồi là do một khiếm khuyết trong việc chuyển đổi cửa sổ điện, và tập thể dục là một phần của sáng kiến ​​thu hồi toàn cầu của công ty. 

Động thái này xuất phát từ việc Honda thu hồi tổng cộng 6,46.000 đơn vị các mẫu Jazz và City trên toàn cầu do công tắc cửa sổ bị lỗi. Việc thu hồi đã được thực hiện sau khi phát hiện vấn đề khói tiềm ẩn phát ra từ công tắc cửa sổ điện bên hông xe nếu nước đi vào cửa sổ khi trời mưa lớn. 

Tuy nhiên, không ai trong số những chiếc xe Ấn Độ đã được phát hiện với khiếm khuyết và thu hồi 8.532 đơn vị của thành phố chỉ là một biện pháp phòng ngừa.

“HSCI đang tiến hành thay thế một phần như là một phần của hoạt động toàn cầu của Công ty Honda Motor để đảm bảo các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt cho các sản phẩm của mình. dưới sự thay thế một phần này, “Jnaneswar Sen, Phó chủ tịch, Marketing, Honda Siel Cars Ấn Độ cho biết. 

Việc thu hồi sẽ không ảnh hưởng đến Thành phố thế hệ thứ ba và các mẫu Jazz mới ra mắt hiện đang được bán tại Ấn Độ. Việc thay thế sẽ được thực hiện miễn phí và công ty sẽ liên lạc trực tiếp với chủ sở hữu xe ô tô, được bao gồm trong phần thay thế này.

Thông báo của Honda được đưa ra ba ngày sau khi Toyota Motors tuyên bố rằng họ sẽ thu hồi 2,3 triệu xe do lỗi bàn đạp ga. Tuy nhiên, hoạt động của Toyota tại Ấn Độ không bị ảnh hưởng bởi động thái của công ty mẹ.