Mercedes C200 nâng cấp siêu tăng áp WPP230

Chiếc Walkinshaw Performance Products của hãng Holden, vừa tung ra Gói bộ tải tốc độ Walkinshaw Racing Limited Edition – hoàn chỉnh với cam lumpy lần đầu tiên – làm cho nó trở nên mạnh mẽ hơn 550kW và momen xoắn 980 Nm, làm cho nó trở thành sáng tạo mạnh mẽ nhất của Walkinshaw chưa.

Mercedes C200

Walkinshaw cho biết nó không được thiết kế để cạnh tranh với 430kW / 740Nm GTS của HSV, nhưng chúng tôi không thể nghĩ đến nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp khác cho con quái vật gần 750hp, vượt xa chiếc V8 Supercar đua 485kW / 650hp.

Trên thực tế, sức mạnh đỉnh điểm của WP V8 che khuất bất cứ thứ gì từ Mercedes-Benz – bao gồm cả động cơ V8 6.2 lít AMG, động cơ V8 5.5 lít mới nhất và động cơ V8 4.0 lít mới nhất, và mô men xoắn max của nó tốt hơn chỉ có một số ít động cơ sản xuất bao gồm cả động cơ V12 6.0 lít 1000Nm twin-turbo trong SL $ 470K-plus và CL 65 AMGs.

Với giá 24.490 USD (được cung cấp và trang bị), chỉ có 50 chiếc sẽ được trang bị bộ nguồn năng lượng quái vật, từ ngày 15 tháng 10.

Bao bì lốp xe được coi là bộ siêu tăng áp đầu tiên / trục cam cam có sẵn với một bảo hành đầy đủ, trong khi mỗi chiếc xe cũng sẽ có một nắp động cơ được đánh số riêng và được trang bị một mảng bám có chữ ký của các trình điều khiển V8 Supercar hiện tại của Walkinshaw Racing.

Nâng cấp được cung cấp cho tất cả các mẫu HSV được trang bị động cơ V8 6.2 lít của GM (E Series-GEN-F, 2006-2014) và tất cả các mô hình Commodore Holden VE / VF 6.0 lít (cũng 2006-2014) thấp hơn (500kW / 800Nm).

Tổng giám đốc của Walkinshaw Performance Products, ông Tony Harris, cho biết: “Ngay từ khi bắt đầu quá trình này, mục tiêu của chúng tôi là thiết kế nâng cấp mạnh mẽ nhất cho một chiếc xe đường bộ từ WPP mà không ảnh hưởng đến khả năng lái xe.

“Cho dù được trang bị động cơ 6 lít 6.0 lít hay động cơ V8 6.2 lít, nó sẽ tạo ra một mức độ thú vị chưa bao giờ được cảm nhận từ một chiếc xe tăng WPP. Nó gợi lên niềm đam mê theo một cách mà ít người có thể liên quan đến – trừ khi có thể bạn lái một chiếc siêu xe V8. “ Mercedes V250

Bộ kit này bao gồm bộ nâng cấp siêu tăng áp WPP230 giống như các gói W457 và W497 cứng rắn (18.990 USD), bao gồm bộ siêu tăng áp Eaton Twin Vortice 2300 Series (TVS) với rotor Gen VI, bộ phun dòng lớn, bộ làm mát intercool-nước , hệ thống ống dẫn khí nạp nặng 12 inch, hệ thống truyền động serpentine nặng với đai Goodyar ‘Gatorback’, ống đúc nóng tùy chỉnh, vỏ bọc bằng nhôm đúc, mặt nạ tráng men và hệ thống ống xả cat-back hoạt động kép .

Tuy nhiên, bộ sưu tập Racing Edition cũng bao gồm “cracking case” để phù hợp với trục cam thông thường của OEM và nâng lò xo van, cùng với van khóa van, khóa van, bánh xích cam, trục cam và trục cam.