Lexus RX350 RX200t RC200t làm hỏng sự lôi kéo

Lexus RX350 Tiếng ồn thật sự điếc và mặt đất rung lên khi một cặp xe hơi rời khỏi đường bắt đầu lại với nhau. Các số liệu về Nhiên liệu Hàng đầu làm cho chiếc xe Công thức 1 trông chậm chạp, cho đến khi bạn nhớ rằng nó chỉ có thể chạy theo một đường thẳng và chỉ trên một đường đua sa mạc mà không của lốp xe trở lại chất béo. Oh, và nó sẽ chạy khô sau 400 mét.

Tôi đã lái mọi loại xe rất nhanh, từ những chiếc turbos Porsche sang Renault F1 , Và chiếc xe Top Fuel là loại xe duy nhất thật sự sợ hãi tôi. Tôi chưa bao giờ bị cám dỗ để lấy bánh xe.

Tuy nhiên, Larry Dixon kiếm sống và yêu thích nó, mặc dù ông đã quay qua 360 độ với tốc độ hơn 250km / h vào cuối tuần trước khi một trục xe bị rạn nứt khi đang chạy tại Đường đua Willowbank ở Queensland.

Bằng cách nào đó Dixon, một trong những người lái xe có thành công nhất trong lịch sử đua xe Mỹ, đã trở lại từ thảm họa gần đây để tái thiết lập Australia Ghi lại lần đầu tiên thăm Úc Khái niệm mới nhất của chiếc xe này, chiếc coupe bốn cửa Kia Cub được thiết kế ở Seoul dưới sự giám sát của Giám đốc thiết kế Peter Schreyer – là một khái niệm nhằm “định hướng các cư dân đô thị”.

Để phù hợp với nhiệm vụ này, chiếc Cub có kích thước nhỏ bé, nhỏ hơn bốn mét (13 feet) từ bộ phận chống va chạm đến độ bội thu nhưng vẫn trang bị nội thất sang trọng “tiếp cận tất cả các khu vực”. Để thêm vào cảm giác mở của cabin, khái niệm này thiếu cột truyền thống B.

Chỗ ngồi của Cub 2 + 2 cho điểm sang trọng, phục vụ đồ da màu đen với các điểm nhấn màu vàng trên ghế, giáp và tay lái. Thiết kế bảng điều khiển được lấy cảm hứng từ đôi mắt của một con vật hoang dã, và kiểm soát đáp ứng với cả hai động tác và cử chỉ.

Bên ngoài, Cub mặc một màu vàng với màu trắng sọc sơn chương trình trên da aerodynamically tăng cường của nó. Để tối ưu hóa luồng không khí, các cửa sổ được đặt trong tuôn ra, trong khi gương được cố ý hình thành để giảm sự kéo.

Tay nắm cửa truyền thống cũng mất tích, vì Cub mở ra với một liên lạc đơn giản của cánh cửa. Dưới mui xe, chiếc Cub được trang bị động cơ bốn xi lanh 1,6 lít kép, được đánh giá là 148 ki-tô và momen xoắn 264 Nm.

Trong chiếc Kia c’eed GT lớn hơn và nặng hơn, động cơ tương tự sẽ có tốc độ từ 0-100 km / h (62 mph) trong 7,7 giây, vì vậy chúng tôi hy vọng Cub nhỏ hơn sẽ nhanh hơn. Kia cho biết hiện không có kế hoạch đưa Cub vào sản xuất, nhưng điều đó có thể thay đổi nếu người tiêu dùng đủ “xây dựng nó”.Justin Hills đã lấy danh hiệu xe đẹp nhất thế giới khỏi người Mỹ tại Sacramento Autorama nổi tiếng với chiếc Dodge Phoenix năm 1960 của mình.

Đây là lần thứ hai ông Hills tham gia cuộc thi Autorama, giới thiệu hơn 450 xe hơi từ thanh nóng đến kinh điển.Số liệu do Holden phát hành cho thấy nó đã nhận được 2,17 tỷ USD hỗ trợ của chính phủ tiểu bang và liên bang trong 12 năm qua, so với 1,1 tỷ USD của Ford và 1,2 tỷ USD cho Toyota, News Limited có thể tiết lộ.

Điều này tương đương với Holden nhận được trung bình 180 triệu đô la một năm so với Toyota với 95,8 triệu đô la một năm và Ford thu được 87,8 triệu đô la một năm. Lexus RX200t

Sự hỗ trợ của người đóng thuế của Holden tương đối cao vì Toyota là nhà sản xuất và xuất khẩu xe lớn nhất trong thập kỷ qua – và Holden năm ngoái đã công bố doanh thu thấp nhất trong 19 năm.

Tuy nhiên, nguồn tài chính của chính phủ Ford cũng không cao vì mức sản lượng này đã đạt mức kỷ lục trong ba năm qua.

Sử dụng mức trung bình tài trợ và số sản xuất năm ngoái như một hướng dẫn, Holden đã nhận được 2117 đô la cho mỗi chiếc xe được chế tạo vào năm 2012 so với 944 đô la Mỹ cho mỗi chiếc Toyota sản xuất tại địa phương và 2372 đô la Mỹ cho mỗi chiếc Ford do địa phương sản xuất (xem bảng dưới đây).

Bảo vệ sự hào phóng của chính phủ, Holden cho biết họ đã đầu tư 32,7 tỷ đô la và trả 1,4 tỷ đô la thuế thu nhập cho lực lượng lao động của mình trong 12 năm cùng kỳ, nó đã nhận được 2,17 tỷ đô la trợ giúp người nộp thuế.

Chủ tịch Holden Mike Devereux nói rằng không có sự trợ giúp của chính phủ này “hoàn toàn không thể sản xuất ôtô ở nước này” và trợ cấp “phù hợp hoặc thấp hơn” ở các nước khác.

Các số liệu so sánh trong số ba nhà sản xuất ô tô của Úc đã nổi lên như các nhà quản lý cấp cao của Ford tại Bắc Mỹ hồi tuần trước một lần nữa từ chối cam kết sản xuất ô tô tại địa phương sau năm 2016.

Ford Australia vẫn chưa nộp đơn xin ngân quỹ của chính phủ vượt quá thời hạn hiện tại của năm 2016, trong khi Holden ký kết cho đến năm 2022 và Toyota Australia đang đàm phán về Camry thế hệ kế tiếp sẽ chạy vào năm 2024.

Dữ liệu chi phí cho mỗi địa phương được sản xuất theo dữ liệu của ngành công nghiệp bảo mật cho thấy Holden đã bị va chạm ngoài ba nhà bán hàng hàng đầu trong tháng thứ hai liên tiếp trong tháng ba.

Lần đầu tiên, hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai đứng thứ ba trong cuộc chạy đua bán xe mới – đứng sau Toyota và Mazda và trước Nissan, vượt qua Holden trong tháng thứ hai liên tiếp.

Phát ngôn viên của tập đoàn Holden Matt Hobbs nói với News Limited: “Sức mạnh của đồng đô la Úc đã có một tác động rất lớn đến thị trường xe mới.

“Chúng ta đang ở mức kỷ lục với tất cả các đồng tiền chính và sự suy giảm nhanh của đồng Yen sang đồng đô la Úc từ tháng 10 vừa mới gia tăng áp lực lên thị trường nội địa”

“Sự can thiệp này của Ngân hàng Nhật Bản là tương đương với Chính phủ Úc phá giá AUD từ mức chẵn lẻ với USD xuống còn 0,75 USD để hỗ trợ ngành sản xuất của nước này.” Lexus RC200t