Chiếc xe mới của năm 2015 là chiếc sedan Yaris 2018

Yaris 2018 Audi A3 năm 2015, và chiếc S3 thể thao hơn, là vũ khí của Audi trong cuộc tấn công vào thị trường xe hơi sang trọng đang phát triển. Vì những chiếc biển hiệu hiện tại như A4 của Audi tiếp tục tăng lên một chút, nghĩa là chiếc A3 gần như chính xác với kích thước Audi A4 đầu tiên cách đây 20 năm, sau đó là một chiếc compact nhưng bây giờ lớn hơn đáng kể.

A3 đầu tiên của Mỹ đã mua được; Lên đến năm 2013, bất kỳ A3 là phiên bản hatchback năm cửa được gọi là Sportback. (Không có Audi A3 năm 2014. Ở Mỹ, sedan đáng chú ý là bán chạy hơn, vì vậy bây giờ một mô hình A3 Sportback sẽ chỉ có sẵn dưới dạng mô hình hybrid plug-in “e-tron” có giới hạn thể tích, Ra mắt vào cuối năm 2015.

Một chiếc A3 Cabriolet cũng được bán sớm. Nhưng cho đến lúc đó, A3 chỉ là một chiếc sedan bốn cửa, được cung cấp với một số hệ thống truyền động khác nhau. Chúng bao gồm A3 1.8T với động cơ xăng tăng áp, quattro A3 2.0T với động cơ turbo lớn và toàn bộ bánh xe, động cơ A3 TDI, và thể thao S3 (được trang bị riêng).
Những mô hình này cạnh tranh trực tiếp với chiếc Mercedes-Benz CLA 250 mới mẻ, thành công và một chiếc Acura ILX mới, cũng như có thể là chiếc sedan hạng hai BMW 1-Series.

Mẫu Audi A3 năm 2015 cũng giống như bất kỳ mẫu xe nào khác, gần như là đến chủ nghĩa bảo thủ. Bạn phải nhìn kỹ để phân biệt nó với A4, mặc dù hoàn toàn mới sheetmetal và một góc đặc biệt để trụ cột phía sau của nó. Từ những đèn LED hiện có, đến lưới tản nhiệt đặc biệt nhấn mạnh, tới những đường nét nhẹ nhàng của dòng thân xe vào trong thân cây vân vân, đó là Audi từ đầu đến chân và không thể là gì khác.

Tuy nhiên, nội thất của A3 và S3 liên tục tinh vi vào lãnh thổ thẩm mỹ mới cho Audi. Thêm các rễ VW hiển thị thông qua đường ngang, mặc dù nó được phân biệt tốt với các lỗ thông tròn, một bộ điều khiển khí hậu nhỏ và một bộ điều khiển MMI mới trên bảng điều khiển và màn hình LCD tăng lên từ dash-a Giải pháp độc đáo của Đức để thông tin giải trí mà nhấn một lưu ý mong manh trong cockpits của Benzes và BMWs, quá.
Di sản của công ty trở nên rõ ràng hơn trong các dòng sản phẩm động cơ được lựa chọn cho khách hàng A3 của Audi tại Mỹ. Các mẫu 1.8T của động cơ bánh trước, với công suất 170 mã lực, động cơ 1,8 lít và động cơ quattro 2.0T, với động cơ 220 mã lực, 2.0 lít, đều được tiêm trực tiếp, Và với đỉnh cao mô-men xoắn 1.600 vòng / phút và phản ứng nhanh, cả hai đều làm tốt công việc lừa dối chúng tôi để tin rằng họ là những động cơ lớn hơn.

Cả hai đều được trang bị hộp số tay tự động 6 cấp tốc độ ly hợp kép (DSG) tự động (không có hộp số tay trong kế hoạch) và nếu không các mô hình này khá phổ biến trong cách bố trí – với động cơ nằm ngang, thanh chống trước, Và hệ thống treo bốn phía độc lập. Hệ thống cơ điện, cảm biến tốc độ rất xuất sắc ở đây – chính xác và cân bằng tốt.

Audi A3 TDI 2015 được trang bị động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít công suất 150 mã lực, tạo ra mô men xoắn 236 lb-ft, điều khiển bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép. Nó chỉ được cung cấp với ổ bánh trước. Xe Toyota
Phiên bản được mong muốn nhất là S3. Với phiên bản nâng cấp của cùng một động cơ 2.0 lít turbo bốn và ổ bánh xe tiêu chuẩn, S3 nên có công suất 296 mã lực, và trong khoảng thời gian 0-60 dặm / giờ khoảng 4,8 giây – điểm chuẩn hiệu năng chỉ bằng 2/1 Một thứ nhút nhát thứ hai của CLA 45 AMG, thể thao hơn 60 mã lực. Các mẫu 1,8 lít chỉ mất hơn 7 giây, trong khi các mô hình 2.0T chỉ mất ít hơn 6 giây, mặc dù giữa hai động cơ này, vì có nhiều bánh răng khác nhau, nên việc rửa xe thực tế hơn.

Cabin của A3 có vẻ hơi hồi hộp, nếu bạn dành thời gian cho chiếc sedan A4 hoặc toa xe Allroad. Chiếc bốn cửa mới dài 175,5 inch và nó chạy trên trục cơ sở 103,4 inch. Nó dài hơn một nửa so với chiếc Benz CLA, mặc dù chiều dài cơ sở dài hơn trên A3, hơn một inch. Audi cũng rộng hơn, và nó đáng chú ý từ ghế sau như thế nào của A3 cửa và roofline làm cho nhẹ nhàng trở lại chỗ ngồi của nó dễ tiếp cận hơn so với một trong CLA. Tuy nhiên, có một chút tiếng ồn trên đường trong cabin của A3, và không gian thân xe khá nhỏ.

Audi nói rằng nó là không gian nội thất tối đa và tăng hiệu suất tai nạn bằng cách di chuyển các bánh xe phía trước tiến về khoảng 1,5 inch. A3 không dựa vào cơ thể để bảo vệ hành khách, mặc dù: nó có khả năng chống va chạm trước, mô phỏng mô-men xoắn trên bánh xe trước thông qua phanh chống bó cứng, và một passel công nghệ an toàn tùy chọn, bao gồm màn hình điểm mù và Điều khiển hành trình thích ứng để duy trì lưu lượng truy cập thu thập dữ liệu với một vòi nước của nút resume của hành trình.

Audi A3 1.8T 2015 sẽ bắt đầu với giá 30.795 USD, trong khi model 2.0T quattro bắt đầu ở mức 33.795 USD; Cả hai đều được bán dưới dạng các mô hình A3 Premium, về mặt kỹ thuật, sẽ là chỗ cho một mô hình cơ sở dẫn đầu về giá trị trong tương lai. Ghế bọc da, ghế điều khiển công suất, điều khiển khí hậu tự động khu vực kép, và cửa sổ trời toàn cảnh là tiêu chuẩn trên đường dây mô hình; Các mô hình cơ sở bao gồm Bluetooth audio streaming, HD Radio, khả năng tương thích radio vệ tinh, đèn pha bi-xenon, đèn chạy ban ngày LED và cảm biến mưa / ánh sáng.

Hệ thống MMI của Audi cũng là tiêu chuẩn, với màn hình có đường chéo rộng 7 inch, màn hình hiển thị rộng 0.5 inch hiển thị thông tin từ hệ thống âm thanh và điện thoại và điều hướng, khi nó được mua. MMI bây giờ có bề mặt cảm ứng rộng trên nút điều khiển, cho việc nhập văn bản bằng ngón tay – chỉ cần viết thư, kiểu Palm Pilot và MMI chuyển chúng thành các điểm đến hoặc các dữ liệu khác.

Audi Connect sẽ là một nâng cấp quan trọng cho lớp kết nối. Đối với lệ phí đăng ký, các trình điều khiển A3 có thể khai thác vào mạng dữ liệu 4G / LTE cung cấp bản đồ Google Earth và các nguồn cấp dữ liệu phong phú khác cho ô tô – thậm chí có thể lưu trữ ảnh của các điểm đến để sử dụng làm mục yêu thích. Audi Connect cho phép cung cấp tới 8 thiết bị và có thể phát nhạc từ chúng thông qua mạng không dây cục bộ mà nó tạo ra. Tất cả có thể được hiển thị thông qua hệ thống âm thanh 14 loa Bang & Olufsen với 705 watt đầu ra.
Năm 2015, Volkswagen thừa nhận động cơ diesel trong mô hình này đã lừa gạt các cuộc thử nghiệm của liên bang một cách bất hợp pháp và gây ô nhiễm vượt quá giới hạn cho phép. Là một phần của các khu định cư chưa từng có với các chính phủ liên bang và tiểu bang, Volkswagen đã đồng ý mua lại từ chủ sở hữu các mô hình trang bị động cơ diesel của chiếc xe này. Để xác định đủ điều kiện cho tất cả các mô hình Volkswagen, Porsche và Audi bị ảnh  Camry 2018