Altis 2018 đưa ra nghiên cứu hàng năm của

Mazda đã leo lên vị trí hàng đầu trong bảng xếp hạng của Australia từ góc độ khách hàng,  JD Power để thỏa mãn khách hàng.

Altis 2018 Số liệu mới được công bố hôm nay cho thấy sự duy trì và lợi nhuận của khách hàng đang được cải thiện trong ngành công nghiệp bán lẻ ô tô của Úc. Số liệu cho thấy 70% khách hàng được khảo sát năm 2016 trở lại cùng một đại lý cho một dịch vụ – từ 60% trong năm 2012.
QUẢNG CÁO

InRead phát minh ra bởi Teads
Theo JD Power, kết quả này phản ánh những nỗ lực tiếp theo của các nhà sản xuất xe hơi để minh bạch hơn ở mức độ đại lý, nhờ vào sự hỗ trợ giá cả , thời gian bảo hành dài hơn và các gói dịch vụ.

Sự hiểu biết về các dịch vụ đại lý xe hơi cũng đang dần được cải thiện, với các nhà sản xuất xe hơi bao gồm Volkswagen bây giờ cho phép khách hàng xếp hạng kinh nghiệm dịch vụ đại lý của họ cho khách hàng khác để xem trên trang web quốc gia.

Tuy nhiên, theo những con số này, chiếc Mazda CX-9 được đánh giá là chiếc xe của năm mới mang tên carsales.com.au , đó là Mazda đã hoàn thành danh sách hài lòng của năm nay.

Nhà sản xuất Nhật Bản đã hoàn thành với 834 điểm trên thang 1000 điểm để vượt qua Toyota (824), Subaru (816) và Kia (812), người có bảo hành 7 năm vẫn tiếp tục thu hút người mua.

Jeep đã hoàn thành ở đáy của đống, vào năm 764 – con số có lẽ là phản ánh số lượng thu hồi của các nhà sản xuất Mỹ.

Mohit Arora, Giám đốc điều hành của JD Power nói: “Dịch vụ hậu mãi đóng góp rất lớn vào lợi nhuận tổng thể của đại lý.

“Sự giữ chân khách hàng là một khía cạnh quan trọng trong kinh doanh của một đại lý mà không chỉ cho phép họ phát triển kinh doanh mà còn xây dựng mối quan hệ lâu dài với khách hàng.

“Cung cấp các gói dịch vụ và các tùy chọn phục vụ giá cả phải chăng lôi kéo khách hàng đến thăm các đại lý để đáp ứng nhu cầu về dịch vụ thường xuyên của họ, nhưng nó cần được bổ sung với kinh nghiệm khách hàng thành thạo, tiện lợi và hấp dẫn.”

Dịch vụ bảo hành giá rẻ, hiện đang phổ biến trên hầu hết các nhãn hiệu, tiếp tục thu hút khách hàng đến các đại lý. Theo cuộc khảo sát của 4666 người, khoảng 52% chủ sở hữu đã mua một chiếc xe mới chiếm được 47% giá trị trong năm 2015.

Hilux 2018 Nghiên cứu cho thấy, không đáng ngạc nhiên, ước tính chi phí và giao tiếp đầy đủ với khách hàng là một cách chắc chắn để nâng cao sự hài lòng của khách hàng.

Nam Úc lại được đánh giá là tiểu bang cao nhất tại Úc, với khách hàng ở ACT quay trở lại sự hài lòng của khách hàng trung bình thấp nhất.  Các nhà thầu từ 57 quốc gia đã giúp đưa hơn 70 triệu đô la Mỹ vào kho bạc của bộ phận thuế Italia trong một cuộc đấu giá bất thường trong ba ngày ở Milan vào cuối tuần.

 

Hơn 800 xe cổ điển và lịch sử, xe máy, xe đạp, thuyền, biển báo ô tô và các bộ phận khác đã được bán đấu giá không có dự trữ trong xe Duemila Ruote (Ý cho ’2000 bánh’) bán sau khi bộ sưu tập phi thường bị tịch thu sau các hóa đơn thuế chưa thanh toán.

 

 

QUẢNG CÁO

 

InRead phát minh ra bởi Teads

Bộ sưu tập này đã từng được đặt trong một bộ sưu tập cá nhân duy nhất tại Venice nhưng được chuyển tới trang web Expo của Milan để được đấu giá bởi RM Sotheby’s, bao gồm 423 chiếc xe hơi và đã phải mất hơn 30 giờ để bán đấu giá, đem về 51.263.270 euro (tương đương với A72.5m) bán hàng.

 

Một số chiếc xe đã không được nhìn thấy công khai trong nhiều thập kỷ và bao gồm các loại xe đua và đua xe, chiếc xe thể thao cổ điển của Ý và nhiều loại Jaguar E-Type hơn đã từng được nhìn thấy tại một cuộc đấu giá trước đó.

 

Trong một bộ sưu tập chiết trung do những chiếc xe thể thao Ý, chiếc máy có giá cao nhất này đã trở thành một chiếc Ferrari 275 GTB / 6C của năm 1966, được bán dưới mức 3,416,000 €. Maserati MC12 hiện đại hơn năm 2004, với chỉ 6000 km trên đường đo thời gian, đã trở thành giống đắt nhất trong giống của mình bằng cách tìm kiếm 3.024.000 Euro.

 

Tuy nhiên, hành động này không phải là cuối cùng, với gần 60 chiếc Porsche 911 và 20 chiếc Jaguar E-Type được bán đấu giá, cùng với nhiều loại xe Rolls-Royce, Bentley, Range Rover, Land Rover, Lancia, Alfa Romeo, Maserati và ngay cả các mô hình Lamborghini được cung cấp.

 

Một số người mà chúng tôi đã nói chuyện tại cuộc bán đấu giá đã kết luận rằng nhiều mức giá đã được tìm kiếm chỉ đơn giản là quá cao, ngay cả những chiếc xe trần thế như chiếc Fiat Panda 4 × 4 năm 1990 mang lại 13.400 Euro, trong khi Mini Cooper S Clubman 2008 đã mang 19.040 Euro và 2007 Volkswagen Beetle Cabriolet € 16.800. So sánh, Beetle Cabriolet năm 1957 đã bán với giá 44.800 Euro.

 

Tuy nhiên, nó không dừng lại ở những chiếc xe kỳ lạ, với chiếc Jaguar D-Type của trẻ em mang lại 30.420 Euro trong khi một nhãn hiệu Coca-Cola đã được mua với giá 32.760 Euro.

 

Chiếc 55 chiếc đắt nhất trong số 55 chiếc được bán là chiếc CUV Lamborghini số 1 Muira hạng 1 của CUV năm 1984 với hai động cơ V12 Lamborghini, với giá 117.000 euro.

 

Là một cuộc đấu giá ở Ý, không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe đắt nhất trong số 155 xe máy là 2008 Ducati Desmosedici với giá 70.200 €, trong khi 140 chiếc xe đạp đắt nhất là chiếc xe chữa cháy của Ý với giá 10.530 €.

 

Nhưng những chiếc xe là những chiếc vé nóng trong ngày, dù chúng đã được phục hồi hay không. Một dự án ‘Aston Martin DB2 DHC’ gần năm 1945 đã bán với giá 504.000 đô la đáng kinh ngạc, trong khi ba thân Ferrari trần đã bán được 54.880 Euro, 88.920 Euro và 146.250 Euro.

 

Quy mô lớn của bộ sưu tập, chứa đầy 11 kho hàng ở Veneto, cần 100 xe tải để vận chuyển nó đến Milan, nơi nó đã chiếm một diện tích về kích thước của bốn sân bóng đá.

 

Bộ sưu tập này gồm một số tay đua chạy đua, do chiếc Lancia được chế tạo bởi Lancia, chiếc LC2 của Ferrari, đội đua Ferrari Le Mans của hãng Ferrari với giá € 851,200, chiếc Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA Ufficiale bán được 336.000 Euro và một tay đua Indy 1990 vào tháng 3 năm 1990 Miller màu sắc, dường như một món hời ở € 95.200.

 

Một trong những bất ngờ đáng ngạc nhiên là sự gia tăng trong các mẫu xe cổ điển thập niên 80 và 90. Trong khi chiếc xe Lancia Delta HF Integrale Group A năm 1992, trong màu Jolly Club, được cho là mang lại từ 160.000-180.000 euro, nó đã thổi bay đi bằng cách bán cho giá 336.000 euro. Một Lancia Delta HF Integrale 16V ‘Lancia’ của Lancia đã bán với giá € 246,400.

 

Chuyên gia ô tô của RM Sotheby, Augustin Sabatié-Garat, nói: “Nó cảm thấy như chúng tôi đã đạt được điều này ở Milan trong tuần này”.

 

“Những thách thức về hậu cần liên quan đến việc bán sản phẩm này thật là rắc rối, nhưng chúng tôi đã đạt được những kết quả mà không ai có thể lường trước.

 

“Địa điểm tổ chức đấu giá cạnh Milano AutoClassica bận rộn hơn bao giờ hết chúng ta đã thấy trong phòng bán hàng.”

 

Loại đắt nhất của chiếc Porsche 911s, một chiếc 993 GT2 năm 1996, đã mang lại 616.000 euro, trong khi loại E-Type Jaguar E-Type đắt nhất là chiếc Jaguar E-Type S1 3.8 OTS của năm 1963, được dự đoán sẽ mang lại ít hơn € 75.000.

 

Chiếc gậy không giỏi cũng tham gia vào cuộc đua, với 71 chiếc xe bán với giá dưới 20.000 euro, mặc dù 120 chiếc đã bán được hơn 100.000 euro.

 

Không có dự trữ nào cho bất kỳ lô nào, nó sẽ không bao giờ là một cuộc đấu giá “rảnh rỗi” thấp, mặc dù một biển báo tiêu chuẩn, bị đánh đập cũng chỉ bán được với giá 702 euro. Land Cruiser 2018

 

Các nhà thầu từ 57 quốc gia đã giúp đưa hơn 70 triệu đô la Mỹ vào kho bạc của bộ phận thuế Italia trong một cuộc đấu giá bất thường trong ba ngày ở Milan vào cuối tuần.

Hơn 800 xe cổ điển và lịch sử, xe máy, xe đạp, thuyền, biển báo ô tô và các bộ phận khác đã được bán đấu giá không có dự trữ trong xe Duemila Ruote (Ý cho ’2000 bánh’) bán sau khi bộ sưu tập phi thường bị tịch thu sau các hóa đơn thuế chưa thanh toán.

Bộ sưu tập này đã từng được đặt trong một bộ sưu tập cá nhân duy nhất tại Venice nhưng được chuyển tới trang web Expo của Milan để được đấu giá bởi RM Sotheby’s, bao gồm 423 chiếc xe hơi và đã phải mất hơn 30 giờ để bán đấu giá, đem về 51.263.270 euro (tương đương với A72.5m) bán hàng.

Một số chiếc xe đã không được nhìn thấy công khai trong nhiều thập kỷ và bao gồm các loại xe đua và đua xe, chiếc xe thể thao cổ điển của Ý và nhiều loại Jaguar E-Type hơn đã từng được nhìn thấy tại một cuộc đấu giá trước đó.

Trong một bộ sưu tập chiết trung do những chiếc xe thể thao Ý, chiếc máy có giá cao nhất này đã trở thành một chiếc Ferrari 275 GTB / 6C của năm 1966, được bán dưới mức 3,416,000 €. Maserati MC12 hiện đại hơn năm 2004, với chỉ 6000 km trên đường đo thời gian, đã trở thành giống đắt nhất trong giống của mình bằng cách tìm kiếm 3.024.000 Euro.

Tuy nhiên, hành động này không phải là cuối cùng, với gần 60 chiếc Porsche 911 và 20 chiếc Jaguar E-Type được bán đấu giá, cùng với nhiều loại xe Rolls-Royce, Bentley, Range Rover, Land Rover, Lancia, Alfa Romeo, Maserati và ngay cả các mô hình Lamborghini được cung cấp.

Một số người mà chúng tôi đã nói chuyện tại cuộc bán đấu giá đã kết luận rằng nhiều mức giá đã được tìm kiếm chỉ đơn giản là quá cao, ngay cả những chiếc xe trần thế như chiếc Fiat Panda 4 × 4 năm 1990 mang lại 13.400 Euro, trong khi Mini Cooper S Clubman 2008 đã mang 19.040 Euro và 2007 Volkswagen Beetle Cabriolet € 16.800. So sánh, Beetle Cabriolet năm 1957 đã bán với giá 44.800 Euro.

Tuy nhiên, nó không dừng lại ở những chiếc xe kỳ lạ, với chiếc Jaguar D-Type của trẻ em mang lại 30.420 Euro trong khi một nhãn hiệu Coca-Cola đã được mua với giá 32.760 Euro.

Chiếc 55 chiếc đắt nhất trong số 55 chiếc được bán là chiếc CUV Lamborghini số 1 Muira hạng 1 của CUV năm 1984 với hai động cơ V12 Lamborghini, với giá 117.000 euro.

Là một cuộc đấu giá ở Ý, không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe đắt nhất trong số 155 xe máy là 2008 Ducati Desmosedici với giá 70.200 €, trong khi 140 chiếc xe đạp đắt nhất là chiếc xe chữa cháy của Ý với giá 10.530 €.

Nhưng những chiếc xe là những chiếc vé nóng trong ngày, dù chúng đã được phục hồi hay không. Một dự án ‘Aston Martin DB2 DHC’ gần năm 1945 đã bán với giá 504.000 đô la đáng kinh ngạc, trong khi ba thân Ferrari trần đã bán được 54.880 Euro, 88.920 Euro và 146.250 Euro.

Quy mô lớn của bộ sưu tập, chứa đầy 11 kho hàng ở Veneto, cần 100 xe tải để vận chuyển nó đến Milan, nơi nó đã chiếm một diện tích về kích thước của bốn sân bóng đá.

Bộ sưu tập này gồm một số tay đua chạy đua, do chiếc Lancia được chế tạo bởi Lancia, chiếc LC2 của Ferrari, đội đua Ferrari Le Mans của hãng Ferrari với giá € 851,200, chiếc Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA Ufficiale bán được 336.000 Euro và một tay đua Indy 1990 vào tháng 3 năm 1990 Miller màu sắc, dường như một món hời ở € 95.200.

Một trong những bất ngờ đáng ngạc nhiên là sự gia tăng trong các mẫu xe cổ điển thập niên 80 và 90. Trong khi chiếc xe Lancia Delta HF Integrale Group A năm 1992, trong màu Jolly Club, được cho là mang lại từ 160.000-180.000 euro, nó đã thổi bay đi bằng cách bán cho giá 336.000 euro. Một Lancia Delta HF Integrale 16V ‘Lancia’ của Lancia đã bán với giá € 246,400.

Chuyên gia ô tô của RM Sotheby, Augustin Sabatié-Garat, nói: “Nó cảm thấy như chúng tôi đã đạt được điều này ở Milan trong tuần này”.

“Những thách thức về hậu cần liên quan đến việc bán sản phẩm này thật là rắc rối, nhưng chúng tôi đã đạt được những kết quả mà không ai có thể lường trước.

“Địa điểm tổ chức đấu giá cạnh Milano AutoClassica bận rộn hơn bao giờ hết chúng ta đã thấy trong phòng bán hàng.”

Loại đắt nhất của chiếc Porsche 911s, một chiếc 993 GT2 năm 1996, đã mang lại 616.000 euro, trong khi loại E-Type Jaguar E-Type đắt nhất là chiếc Jaguar E-Type S1 3.8 OTS của năm 1963, được dự đoán sẽ mang lại ít hơn € 75.000.

Chiếc gậy không giỏi cũng tham gia vào cuộc đua, với 71 chiếc xe bán với giá dưới 20.000 euro, mặc dù 120 chiếc đã bán được hơn 100.000 euro.

Không có dự trữ nào cho bất kỳ lô nào, nó sẽ không bao giờ là một cuộc đấu giá “rảnh rỗi” thấp, mặc dù một biển báo tiêu chuẩn, bị đánh đập cũng chỉ bán được với giá 702 euro.