Đánh giá mới Toyota Innova

Đánh giá mới Toyota Innova

Đánh giá: New Toyota Innova

Toyota có người của họ di chuyển kinh doanh khá nghiêm túc. Và chúng tôi không nói về chỉ đơn giản là vận chuyển người từ điểm A đến điểm B. Chúng ta đang nói về chở họ thoải mái. Toyota Innova đã đi đầu trong việc hoàn thành nhiệm vụ này từ ngày họ ra mắt Innova tại Ấn Độ, một vài năm trước đây. Trong thực tế, nó đã thực tế được các lãnh đạo không thể tranh cãi của người máy động lực. Nhưng kể từ khi ra mắt, không có nhiều thay đổi trên Innova. Chắc chắn, đã có một vài thay đổi thẩm mỹ thường xuyên, nhưng không có gì quá quan trọng ở phía bên cơ khí. Đó là bên cạnh những điểm đó với tất cả các bản cập nhật, Toyota đã gọi đó là một “tất cả mới” Innova. Thời gian này, chúng tôi kiểm tra nếu nó sống lên đến yêu cầu bồi thường. Với sự lặp lại này, Toyota đã tinh chỉnh các lưới tản nhiệt để làm cho nó lớn hơn và sâu sắc hơn. Nó đi thấp hơn vào các vùng và có ba thanh ngang mạ crôm hoàn thành trong đó có nhiều khoảng cách đều nhau hơn trước. Cản trước quá đi theo con dao để có được một thiết kế lại, nơi các đèn sương mù với chrome bao quanh. Mui xe được nếp gấp sắc nét hơn để làm cho phong cách hiện đại hơn. Ở phía sau quá có được một giật gân hào phóng của chrome – trong hình thức của một tấm chạy ngang qua chiều rộng của khởi động. Đuôi đèn tự hào của một thiết kế mới. Nhưng bên cạnh đó, không có gì nhiều mà đã thay đổi từ diện trước đó của nó là. Tất nhiên, có những đề can cơ thể mới ở bên cạnh, nhưng bạn nhận được chúng chỉ trên phiên bản cao cấp. Các biến thể đầu cuối chúng ta đang nói về đây cũng là – ‘tất cả các mới. Nó nằm trong VX trước đó và được đặt tên thánh là ‘Z’. Nó được nhiều goodies hơn bất kỳ biến thể đã từng nhận được. Việc bổ sung các ghế ngồi bọc da hai tông màu và kết thúc giả gỗ sẫm màu hơn trên các tấm bảng điều khiển và cửa có gì mới ở đây là. Cũng giống như các biến thể đầu cuối trước đó, nó được một hệ thống phương tiện truyền thông với USB và aux đầu vào và điều khiển lái gắn trên, máy ảnh đảo ngược, và kiểm soát khí hậu tự động trong danh sách thoải mái sinh vật. Danh sách tính năng cho phần còn lại của Trims vẫn ít nhiều tương tự như các phiên bản trước đó. cơ học, Toyota đã không làm phiền loay hoay với những gì đã tốt.

 

Nó có động cơ diesel 2,5 lít cùng, tốt cho 101bhp và 200nm. Nó đặt ra quyền lực một cách tuyến tính và kiểm soát sự tụt hậu Turbo tốt. Hạn chế duy nhất của động cơ này là nó ở phía bên ồn ào và tiếng ồn mà creep trong cabin khi vòng quay được chất đống trên. Động cơ được giao phối với cùng hộp số năm tốc độ. Các thay đổi được decently mịn nhưng ném còn rất dài. Tỷ lệ đang ở phía bên ngắn hơn mặc dù nó là một MPV mà sẽ dành phần lớn thời gian của mình trên đường cao tốc. Rằng sẽ ảnh hưởng đến các số liệu KPL. Chạy của chúng tôi trên Innova, máy tính trên tàu cho thấy một số dặm của 9.3kpl với cả đường cao tốc và thành phố lái xe (kỹ lưỡng TopGear đường thử nghiệm đang chờ giải quyết). Toyota Innova là tốt nhất bảy chỗ với đặc điểm xử lý của nó. Nó gần giống như xe hơi và tự hào có một chất lượng xe được sắp xếp. Một lần nữa, đó là những người tốt nhất mover khi nói đến việc kiểm soát trọng lượng của nó ở Ấn Độ. Không nhiều cuộn cơ thể và không quá nhiều sân dọc. Toyota chưa tiết lộ giá của các ‘tất cả mới Innova, nhưng chúng tôi hy vọng Z biến thể đầu cuối để có giá Rs hơn 35.000-40.000 so với đầu cuối trước.

 

Giá cho các biến thể khác sẽ thấy một sự gia tăng biên.Đây là chi tiết của một bản nâng cấp hơn so với một mô hình mới đầy đủ. . Nhưng mặc dù trước đó, xe toyota Innova vẫn là những người người đi thoải mái nhất của đất nước – mặc dù nó không phải là một rộng rãi nhất Những con số 4 xi lanh, 2494cc, 101bhp, 200nm, turbo diesel, 5M, RWD, hạn chế trọng lượng: 1.585 kg , Rs 14,8 lakh (ước tính, cựu phòng trưng bày, Delhi) Bản án tiếp tục là MPV thoải mái nhất trong cả nước. Facelift giữ tươi phong cách.

Bạn cần thông tin chi tiết hơn về chiếc xe Toyota innova, hãy vui lòng liên hệ

Đại diện kinh doanh: Mr. Bính mobile: 0908 66 77 88

GIAO XE TOÀN QUỐC, SỚM NHẤT, GIÁ ƯU ĐÃI